분류 전체보기109 안전자산 선호 원달러 환율 급등중 원달로 환율이 8월 한 달 동안 67.3원 넘게 오르면서 연고점은 1343원을 돌파하는 모습을 보이면서 환율 변동성이 커지고 있습니다. 중국 위안화 가치는 16년 만에 최저치를 기록했고, 엔/달러는 일본 통화 당국의 심리적 지지선인 달러당 145엔을 넘어서는 등 세계 금융시장의 움직임이 심상치 않습니다. 현재 이 같은 변동성의 원인은 중국 부동산 개발업체의 디폴트(채무불이행) 우려가 나오면서 중국 경제에 대한 우려가 커지면서입니다. 이에 따라 위안화가 급격한 가치절하가 원화와 엔화 등 아시아 통화의 평가절화로 번져가고 있습니다. 여기에다 미국 신용등급 강등과 중소은행 신용도 하락으로 달러 강세가 계속 이어지는 점, 미국발 긴축우려가 다시 커지고 있다는 점도 환율을 밀어 올리는 요인이 되고 있습니다. 현재.. 2023. 8. 19. 중국 경제가 한국 수출에 악영향 중국 경제가 디플레이션에 접어든 것이 아니냐는 우려가 나오면서 하반기 우리나라 수출 반등에 적신호가 켜졌습니다. 중국은 현재까지 우리나라 최대 교역국이자 최대 수출국입니다. 대중 수출의 회복 없이는 사실상 수출플러스로의 반전이 어려원 이유입니다. 알다시피 우리나라는 수출로 먹고사는 나라입니다. 중국 의존도를 줄이기 위해 노력 중이지만 여전히 중국 경기에 따라 국내 경제의 큰 영향을 주고 있습니다. 지난 15일 중국의 7월 소매판매, 산업생산, 투자 등 주요 경제 지표를 발표한 뒤 중국 내에서도 경기 침체에 대한 우려가 커지고 있습니다. 중국 내수가 문제 중국 내수 경기 지표인 7월 소매판매는 수치가 전년동월보다 2.5% 증가하였습니다. 중국은 현재 제로 코로나 정책을 거두고 경제 활동을 재개한 리오프닝 .. 2023. 8. 18. 현대차 최대 생산기지는 이제 인도 현대차가 인도를 본격적인 성장 교도부로 삶았습니다. 인도 하리아나주에서 GM이 보유하고 있던 13만 대의 규모 생산이 가능한 공장을 인수합니다. 2025년 이후 이 공장이 본격 가동하면 현대차 기차는 인도에서 약 140만 대를 생산할 수 있게 됩니다. 현대차에 따르면, 인도는 향후 10년간 추가 투자까지 감안하면 한국(319만 대 생산)을 제외하면 해외 최대 생산 규모가 될 예정입니다. 현대차의 원래 최대 생산기지는 연 254만 대를 생산할 수 있는 중국이었지만, 사드사태를 겪으면서 중국에서의 현대차의 판매율은 22%->5%까지 줄었다고 합니다. 현대차는 올해 반등을 노리고 있지만 22년 8월 실행된 미국의 IRA 등 미국의 중국 견제가 강화된 데다, 중국 경제마저 침체를 겪고 있어, 인도가 새로운 대안.. 2023. 8. 17. 저축은행 파킹통장 금리 5%대 저축은행들이 수신 잔고 급감을 막기 위해서 파킹통장 금리를 올린다고 합니다. 현재 연 5%까지 올린다고 홍보 중이며, 저축은행들이 적극적으로 자금 유치에 열을 올리고 있다고 합니다. 한국은행 경제 통계시스템에 따르면 79개 저축은행의 수신 잔액은 4월 말 114조 6159억 원으로 올해 1월 이후 매달 감소하여 총 6조 1695억 원이 감소했습니다. 특히 저축은행 정기예금 금리가 3월 말에 연 3.77%에서 4월 말 소폭 상승한 3.87%로 높아진 기관에도 수신 규모는 오히려 1조 4272억 원 줄었다고 합니다. 저축은행 파킹통장 현재 SBI저축은행은 지난달 파킹통장 금리를 연 3.5%로 지난 3월의 연 2.8%보다 (0.7%) 올렸습니다. OK저축은행의 파킹통장인 읏백만통장2는 100만 원 이하 예치금.. 2023. 7. 8. 이전 1 ··· 19 20 21 22 23 24 25 ··· 28 다음 반응형
